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En primer lugar requiere tiempo de secado es corto, operación simple, con el fin de reducir las perturbaciones del tráfico; segunda, requieren habilidad altamente reflexivo, brillante, reflejo de la fuerte, por lo que durante el día, tener una buena visibilidad en la noche, y tercero, debe tener la resistencia al deslizamiento y resistencia a la abrasión, con el fin de garantizar la seguridad del tráfico y la vida útil. Cruzó la calle, la fábrica cruzó la carretera, aparcamientos fábrica, plazas cruzaron la carretera, parking plaza tablero, cruzó el garaje subterráneo, escuela cruzó la calle, viviendo cuartos y otros proyectos de construcción cruzados, pintura cruzó en frío y caliente Ambos cruzaron en estado fundido. El uso de carretera especial para pintura en frío, spray artificial, espesor, color y claridad. Parking incluido, Jinting área de la línea amarilla, la línea del canal, el desvío con las flechas de guía. Camino marcaciónLas proceso de construcción de fusión en caliente: 1, marcando de fusión en caliente reflexivo, cuentas de vidrio pintura, resina de petróleo recubrimiento de fusión en caliente. 2, la pintura de la máquina de fusión en caliente en el interior climatizada, control de temperatura derretida entre 180 grados a 220 grados Celsius, y se agita durante unos 10 minutos después del recubrimiento. 3, marque la posición y la medida, de acuerdo a la posición y el dise?o gráfico icono Ming, y luego cifra marca solicitada pintura de imprimación. 4, se puede llevar a cabo después de que el recubrimiento de fusión en caliente seca imprimación, marcando cuentas de vidrio reflectantes revestidas mientras que la difusión, aumentar la visibilidad incluso en la noche, marcando el 1.5-1.8MM espesor. De fusión en caliente marcado de retícula carretera es el más ampliamente utilizado como un proceso de trazado. 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